wrapper

Новость дня

16+

 

s 2018 30 stan 1

 

Железная дорога - это артерия жизни, особый мир, государство в государстве. Благодаря железной дороге возникали и развивались многие города, в их числе и Богданович (когда-то он был станцией). За свою многолетнюю историю она менялась, развивалась, но неизменно играла важную роль в жизни нашего городского округа.

s 2018 30 demin

Начальник станции Богданович Сергей Дёмин:

- Наша станция находится на участке от Екатеринбурга до Тюмени Свердловской железной дороги. Через неё ежедневно проходят в двух направлениях 150 грузовых и 30 пассажирских и пригородных поездов. В течение суток на станции осуществляется погрузка более 8600 тонн разных грузов, это около 130 вагонов. С каждым годом объемы грузовых перевозок возрастают, например, в первом полугодии 2018 года мы отгрузили на 3044 тонны (или 84 вагона) больше, чем в прошлом году. Главную роль в осуществлении грузовых и пассажирских перево-зок играют, конечно же, работники и специалисты, которые отвечают за работоспособность, техническое состояние железной дороги и безопасность пассажиров. К профессиональному празднику мы традиционно отмечаем лучших сотрудников.

 

 

s 2018 30 iglicin

 Андрей Иглицын - составитель поездов, работает на станции уже 30 лет. В его обязанности входит сформировать и подать вагоны под погрузку-выгрузку на близлежащие предприятия. Он говорит, что о такой работе в детстве не мечтают – тяжёлая, опасная и очень ответственная, днём и ночью, в жару и холод под открытым небом. За смену приходится проходить не один десяток километров по крупному гравию летом, по снегу зимой. Но Андрею Георгиевичу его дело нравится, он выполняет его профессионально, чётко, быстро, на высоком уровне, и не представляет себя на другой работе, для него вся жизнь – железная дорога. О своих достижениях говорит неохотно: «Работаю, как все, не хуже и не лучше других». Но есть у Андрея Георгиевича и ещё заслуга – наставничество. Он делится опытом с молодёжью, обучил не одно поколение начинающих составителей.

 

s 2018 30 zhiharev

 Максим Жихарев - маневровый диспетчер, работает в этой должности восемь лет. Он осуществляет оперативное руководство работой станции по сортировке вагонов и формированию поездов по разным направлениям. Постичь все тонкости этой работы за одну смену невозможно. Он должен знать всё о составах, которые формируются, из каких вагонов состоят, что в них загружено, куда отправляются грузы. По словам Максима, одновременно ему приходится держать на контроле большой объём информации о вагонах, число которых порой достигает 500, их необходимо правильно распределить и сформировать в поезда. Это очень ответственная работа, в которой что-то забыть или перепутать нельзя ни в коем случае: простоев, задержек, ошибок и сбоев грузовые перевозки не терпят.

 

 

 

s 2018 30 kamaeva

  

Елена Камаева 24 года работает оператором СТЦ (станционный технологический центр по обработке поездной информации и перевозочных документов). На операторов возлагается прием, учёт, передача и обработка информации о поездах и вагонах, сохранность перевозочных документов. Необходимо работать чётко, слаженно, чтобы не допускать простоя вагонов. И Елене это всегда удаётся.

 

 

 

 

 

s 2018 30 zaharova

s 2018 30 pankova

 

 

Вера Захарова, Ирина Панкова – дежурные по станции, у Веры стаж работы 30 лет, а у Ирины – 24 года. Эта работа одна из самых важных на станции, они управляют всеми операциями, связанными с приемом, отправлением и пропуском поездов. Движение на станции интенсивное, в целях безопасности при приеме или пропуске поезда с каждым машинистом необходимо связаться по рации. Во время дежурства Вера и Ирина являются единственными полномочными командирами смены. В подчинении этих женщин находится весь дежурный штат станции, который должен беспрекословно выполнять их приказы. На хрупких плечах Веры и Ирины лежит безопасность людей, а это огромная ответственность.

 

 

 

s 2018 30 nikolaeva

 Татьяна Николаева 24 года работает приёмосдатчиком грузов. Название уже говорит о том, что её работа связана с приёмкой и сдачей грузовых вагонов, но это не всё. Необходимо оформлять множество документов и даже разыскивать потерявшиеся по пути следования грузы. Благодаря деловым качествам и опыту Татьяны вагоны со станции отправляются вовремя, сопровождаются грамотно оформленными документами, а это значит, что они никогда не потеряются в пути.

Черданцева Вера Вячеславовна

Корреспондент

Телефон: 8 (992) 006-87-06

E-mail: chvv@narslovo.ru

Поделиться материалом в соцсетях:

Добавить комментарий

Узнай своего участкового

ychastk

Ищу хозяина

xoz

Погода в Богдановиче

Статистика посещений

Рейтинг@Mail.ru
Рамблер Топ100
 
Яндекс.Метрика